Teksti on julkaistu ensimmäisen kerran joulukuussa 2025.

”Arvoketjun data pitää saada virtaamaan” on yleinen toive. Koska asia ei kuulu kenellekään yksin, tavoite ei toteudu ellei ihmiset ala tehdä yhteistyötä keskenään ja sitten toimialoittain ja public-private. Voisimmeko saada muillakin toimialoilla samanlaista toimialan yhteistä kehitystä aikaan kuin Liikenteen dataekosysteemissä on tehty jo vuosia?

Oskari Kruth kirjoittaa rakennuslehden blogissa rakennusalan digitalisaation etenemisestä. ”Rakennusalalla tuotetun datan lisäarvo jää usein hyödyntämättä. Syynä ovat mm. siiloutuneet prosessit ja rakenteettoman tiedon olematon virtaus. Olemme syyllistyneet valedigitalisaatioon: pdf-tiedosto on digitoitua, ei rakenteisesti jäsenneltyä digitalisoitua dataa.

Rakennusalan digitalisaatio on hionut monia perusprosesseja paremmiksi, mutta tiedon rakenteisuus ja yhteentoimivuus ovat jääneet sivuun. Arvo syntyy, kun tieto kulkee saumatta suunnittelusta hankintaan, toimitusketjusta työmaalle ja lopulta rakennuksen ylläpitoon.”

Rakennetun ympäristön digitalisaatio 2.0 vaiheeseen on saatu hiukan rahoitusta, jotta työtä saadaan jatkettua, sanoo Tommi Arola Rakennustietosäätiöstä. Mukana on Rakennusteollisuus ja yrityksiä. Teema toimii sateenvarjona monelle tekemiselle. Esim. BETK on rakennusalan yhteinen kehityshanke, jonka tavoitteena on digitalisoida betonielementtien toimitusketju ja parantaa rakennusalan tietoarkkitehtuuria. Sen keskeinen idea on siirtyä manuaalisesta ja rakenteettomasta tiedonvaihdosta koneluettavaan, standardoituun ja läpinäkyvään tiedonhallintaan koko toimitusketjussa. Lue lisää: BETK – Betoni.

BETK-projektin asiantuntijat (mm. Teemu Alaluusua) ovat myös koonneet Peppol-soveltamisohjetta, joka sisältää alakohtaiset ohjeet betonielementtien toimitusketjuun tehtaalta työmaalle katalogin, katalogin vastauksen, tilauksen ja tilausvahvistuksen käyttöön.

Tunnistaakseen tietovarantoja, tietokuvauksia ja digirakennuspalikoiden tarvetta yhteentoimivuuden sparrausryhmän jäsenet ovat osallistuneet rakennusalan, ruokaketjun ja julkisten hankintojen tilaus-toimitusketjujen kuvaamiseen. Pohdinnassa on myös yksi vientikaupan esimerkki. Pysyvää tulosta saadaan aikaan public-private yhteistyöllä, kuvaamalla tietoja, tunnistamalla yhteisiä rakennuspalikoita, tekemällä toimialakohtaista arkkitehtuuria, tekemällä kokeiluja, hakemalla rahoitusta ja antamalla syötettä lainvalmisteluun.